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Danielle
Allez qui dit mieux que moi ?
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Danielle


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MessageSujet: Voitures de Collection   Voitures de Collection Icon_minitimeDim 13 Avr - 16:31

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Boby
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MessageSujet: Re: Voitures de Collection   Voitures de Collection Icon_minitimeDim 13 Avr - 23:20

Merci Danielle de combler un peu au vide de ma rubrique. LOL

moi j'aime bien les modèles 2 et 4, ne retournons pas l'âge de pierre quand même. Lancer des tomates
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Vivoune
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MessageSujet: Re: Voitures de Collection   Voitures de Collection Icon_minitimeDim 13 Avr - 23:24

Moi j'aime particulièrement la dernière mais comme Boby, je ne retrournerais pas dans le passé, j'aime trop mon confort et les voitures d'aujourd'hui. LOL
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Nataly
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MessageSujet: Re: Voitures de Collection   Voitures de Collection Icon_minitimeLun 14 Avr - 16:25

Et bé moi c'est tout le contraire, les seules voitures que j'aime ce sont les vieilles voitures !
Car j'y vois le progrés !
Ben oui paradoxalement le plus fort c'est celui qui fait la toute première voiture, ensuite ce ne sont que des copieurs qui se servent d'une invention pour l'améliorer c'est tout...
Donc j'admire les premières voitures, et je les trouvent belles par leur histoire.

Et ma préférée c'est la Ford T
Voitures de Collection Tsm2

La Ford T (surnommée Tin Lizzie ou Flivver aux Etats-Unis) est une automobile produite par la Ford Motor Company de Henry Ford entre1908 et 1927.
Pour beaucoup, la Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans la grande série (aux États-Unis).
Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ».Henri Ford a beaucoup innové pour la fabrication du modèle T : assemblage à la chaîne, et non plus individuel et manuel (quoique Oldsmoblie a en réalité introduit cette méthode plus tôt, sur la Curves Dash), salaire proportionnel au prix de la voiture pour les ouvriers, de sorte qu'ils fournissent un marché garanti.
La première Ford T de série sort de l'usine Piquette à Détroit le 27 septembre 1908.
Depuis la fondation de la société en 1903, Henry Ford avait produit et mis au point plusieurs modèles de voitures.
La première avait été désignée modèle A, mais il n'y eut pas 19 modèles produits jusqu'à la Ford T : plusieurs n'étaient que des prototypes.
La T succédait à la S, qui elle même dérivait du modèle le plus vendu jusque là, la N.
Après une vingtaine d'années de production de Ford T, ce n'est pas un modèle U qui lui succéda, mais une nouvelle type A qui devait par son nom exprimer le renouveau de la gamme.
La firme concurrente Chrysler en profita pour lancer en 1928 la première voiture de la marque Plymouth sous le nom Model U.
La Ford T fut désignée voiture la plus importante du XXe siècle au terme d'un sondage international.

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Vivoune
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MessageSujet: Re: Voitures de Collection   Voitures de Collection Icon_minitimeLun 14 Avr - 17:13

Je me doutais bien que tu préfèrerais les anciennes voitures moi je dois avouer que je fais beaucoup de kilomètes oar jour environ 70 donc je suis bien obligée de statuer pour le confort et pour les performances.

Les anciennes voitures n'étaient pas prévues pour ce genre d'usage.

Question esthétiquement ma préférence va à la 4 même en comparent avec des modèles récent. J'aime son style et le design. LOL
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